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將椰子取出果肉和汁液後,人工挑選形狀佳的椰子殼,一個個手工清洗拋磨製成
banbu椰殼碗。使用天然清漆,外殼的鮮豔色彩來自腰果樹油脂和食用色
素提煉
而成的植物性彩色塗料。


無論是早晨的麥片或是傍晚的沙拉,冷熱食物皆可使用,和椰殼碗一起享受所有
美好的用餐時光吧!裝零食、乾果或心愛的小物件也很適合喔!















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

中國時報【李欣恬╱台北報導】

長年專注於裝置藝術創作的香港藝術家潘大謙,近年跨足編舞,連續5年和索拉舞蹈空間合作,將裝置藝術概念融入舞作,讓舞作呈現豐富的視覺效果。繼去年推出把白沙搬上舞台、探討風吹沙現象的舞作《低吹沙》,此次將把舞台裝置為小水池,讓舞者與水共舞,推出《水圍花城》。

潘大謙表示,《水圍花城》的創作靈感,是在種石蓮花時獲得的啟發,「石蓮花的栽種方法特殊,不需要太多的水也可以活,一旦澆得太多了,就會淹死,但水又是它生存的必需品,這很特別。可以延伸到現代社會裡,辛勤的工作者、勞動者,他們工作是為了生活,新上市但卻又因為工作,而無法真正的好好生活。」

潘大謙1961年出生於香港,他在高中時期看到台灣導演楊德昌、侯孝賢、柯一正等人作品,大感震撼,決心要來台灣唸書,考上台灣師範大學美術系,畢業後到法國唸書,1996年返台,來台居住已20年。2009年影像裝置作品《閃燃》曾商品入圍台新藝術獎。近年為尋找創作更多可能性,跨界編舞,去年作品《禮物低吹沙》,今年也受邀至韓國釜山國際舞蹈博覽會演出,獲得好評。

「花城象徵一個豐美的地方,但這個地方雖然好,卻還是會帶給人們痛苦,就像我們所居住的城市。」潘大謙安排舞者從辛勤的勞動者到被水包圍的狀態,哪裡也去不了,坐困花城,只得與水共舞,試圖和水合而為一,闖出一條生路。

值得一提的是,潘大謙也特別以高台、斜坡等裝置,打造出虛擬的花城和小型水池。《水圍花城》今(30日)於台北文山劇場、12月3日至4日在高雄圖書總館B1小劇場演出。
 

 

 

購買園機場公司今天指出,因應第三航廈、第三跑道等建設,逾十五年未動的航機收費費率將進行調整,其中降落費將調漲。這次航空收費調整案後續仍將依規定送交通部奉核後實施。

桃園機場公司今天說,依據台灣桃園國際機場園區綱要計畫,預計投資約新台幣一七三五億元,用於興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設,自西元二○一○年十一月機場公司成立迄今,已投資逾百億元,先後完成第一航廈及南北跑道整建,現正辦理第三航廈建設。

為此,行政院國家發展委員會核定第三航站區建設計畫時也指出「桃園機場公司應視業務狀況及參考附近標竿機場收費情形,合理調整航空收費項目及費率。」

桃園機場公司說,航機收費費率已逾十五年未曾調整,相較亞洲主要國際機場顯著偏低,這次費率調整,並非所有費率一併調整,如降落費、行李設施使用費調漲,停留費和空橋使用費則降低,以停留二小時為例,整體漲幅為六%~二十%。

桃園機場公司自去年起委託專業顧問公司,針對亞洲標竿主要國際機場之航空收費現況進行深入研究,參考國際民航組織收費政策(ICAODoc9082)研擬收費草案,並邀請桃園國際機場航聯會主席、國籍航空公司代表、專家學者及顧問公司,共同組成費率調整工作小組,多次進行說明溝通,過程公開透明。

桃機表示為降低對業者衝擊、兼顧桃園機場競爭力,新航空收費案以相關收費總和不高於鄰近主要國際機場進行規劃,並配合分年調漲措施,這次航空收費調整案後續仍將依規定送交通部奉核後實施。

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