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商品訊息功能

商品訊息描述



產品說明

MAXPERO 野餐甜心17.5吋後背書包RG

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兩側置物袋設計,可放置小朋友的雨衣、水壺...等雜物

可調整式背帶,可輕易調整書包達到合適的肩高位置

讓寶貝新學期上課,天天都有好心情哦!





規格

包裝尺寸:約44x32x4.5cm評價

包裝重量:約780g

商品尺寸:約44x32x17cm

商品重量:約710g

商品材質:聚酯纖維

商品產地:中國

適用年齡:6歲以上

產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,商品依實際供貨樣式為準。







商品訊息特點

◆MAXPERO外銷歐洲書包


◆大容量放書空間


◆精美圖案設計


◆可調整式背帶


◆堅固耐用又舒適


◆兩側置物袋設計



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中國時僅此一檔報【蔡惠芳╱台北報導】

知名研究機構萊坊(Knight Frank)昨(14)日發布2016年「大中華地區旅館報告」指出,台灣未來5年將新增3000房,而高消費能力國際商務客源逐年縮水,將使得旅館市場面臨住房率、房價雙雙下跌的隱憂。

台灣旅館市場拉警報?萊坊這項調查指出,中國大陸打奢、反腐等政策,牽動台北、香港、澳門、北京、上海、廣州等兩岸四地6大城市的旅館業市場。其中,澳門國際觀光旅館房價今年已大跌12.3%,台北也微跌1.1%。

商務客減少成隱憂

台北國際觀光旅館的平均住房(用)率,今年已下跌4個百分點、成為70%;這是兩岸6大城市中,最大跌幅,甚至是創下2003年SARS以來的新低紀錄。

展望未來5年,萊坊分析,估計台北將新增至少3000間國際觀光旅館等級的新客房,恐怕成為未來市場最大的挑戰。

瑞普萊坊評估,若5年後新增的3成以上新供給房間,沒有穩定成長的客源順利去化,將來會不會發生澳門酒店供過於求、降價競爭的現象?將值得觀察。

澳門旅館房價跌12.3%

萊坊2016年「大中華地區旅館報告」指出,香港是觀光飯店旅館房價最高的城市,達每晚新台幣8,753元,其次為澳門新台幣6699元,台北約新台幣4835元排名第三。

值得觀察的隱憂,是未來新增飯店房間數。今年上半年台灣的國外來台旅客人數,雖增加8.9%;但房間數,也年增1成。

瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛表示,台北市2015年下半年已有大直萬豪酒店(Taipei Marriott Hotel)、南港六福萬怡酒店(Courtyard by Marriott Taipei)營運,新提供709個客房。

5年增3000客房 競爭大

2016年上半年,大直美福大飯店正式營運,也開出146個豪華客房,累計今年台北已有28家國際觀光旅館,設有9258間客房,1年內新增供給量超過10%。

黃舒衛表示,台北住房率近10年都在70%以上,開放陸客觀光後更衝上75~78%高水準;但台北的國際觀光旅館客房住房率在連跌兩年後,2016年上半年,已降至7成以下;尤其旺季的七、八月,更萎縮到64.14%、68.38%,預估2016年將徘徊在68%左右,比金融海嘯期間還低,也是SARS以來新低。

(中央社記者李宇政花蓮縣23日電)海峽盃籃球賽今天登場,首場CBA的福建潯興以78比70打敗SBL的璞園,福建新球季延攬陳世杰、胡瓏貿2位台將,福建總教練張德貴說,希望帶來快速球風,提升戰績。

2016台灣啤酒海峽盃籃球錦標賽今天至25日於花蓮縣立體育館開打,共有超級籃球聯賽(SBL)台啤和璞園,以及中國大陸男子籃球職業聯賽(CBA)山西汾酒和福建潯興共4隊參賽。

第4節尾聲璞園靠著陳堅恩外線、抄截快攻以及籃下拉竿反勾,一口氣追成4分落後,但福建還是有身高優勢,璞園最後祭出犯規戰術,不過陳世杰穩住罰球,助福建擊敗前東家璞園,胡瓏貿此役沒有出賽。

福建總教練張德貴表示,璞園這場比賽進攻不錯,但福建內線還是好一點,只不過昨天才到台灣,今天狀態沒有太好。

張德貴指出,台灣球隊特色就是快速、靈活以及準確,福建要朝這方面發展。對於新球季有陳世杰、胡瓏貿的加盟,張德貴表示,希望他們能帶動、發揮快速的特點。

張德貴也提到,找胡瓏貿是因為球隊目前缺前鋒,但張德貴不認為胡瓏貿打4號位有太多機會,希望胡瓏貿增加投籃距離,把握住表現的機會。1050923

下面附上一則新聞讓大家了解時事

《「十三五」時期上海國際航運中心建設規劃》正式發布,發展總體目標是到二○二○年,基本完成建立航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境優良、現代物流服務高效,具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。

海港樞紐方面,上海港將繼續鞏固國際樞紐港地位,初步建成「資源節約型、環境友好型」的生態大港,集裝箱年吞吐量預計達到四千二百萬TEU左右。

空港樞紐方面,將鞏固提升亞太航空樞紐港地位,旅客年吞吐量預計達到一·二億人次左右,貨郵年吞吐量達到四百萬噸以上,航班年起降八十八萬架次左右,力爭機場中轉旅客比例達到一五%以上。

集疏運體系方面,將基本形成規模化、集約化、快捷高效、結構優化、與全球樞紐節點地位相配套的現代化航運集疏運體系,四級及以上內河航道通航里程達到二百六十公里,集裝箱水水中轉比例力爭達到五成以上。

現代航運服務體系方面,基本建成國際航運服務中心,以航運交易、船舶檢驗、海事法律、航運諮詢、海事教育培訓、船員勞務六大業態為重點,爭取集聚培育十至二十家知名航運服務企業。

航運金融方面,將基本形成金融機構集聚、金融產品豐富、金融交易活躍的航運金融服務體系,實現航運融資額、船舶交易額、航運金融衍生品交易額、資金結算額、航運保險額較快成長,初步建成具國際影響力的航運融資、交易、結算、保險中心。

郵輪產業方面,將建成亞太地區規模最大的郵輪母港之一,爭取十二至十五艘郵輪以上海港為母港運營,增加郵輪訪問艘次,郵輪旅客年發送量達一百五十至二百萬人次。

目前洋山深水港四期正打造全自動化的集裝箱碼頭,整個碼頭岸線長度為二千三百五十公尺,總設計吞吐量為四百萬TEU,未來可能將再擴大至六百三十萬TEU。

長三角地區「兩省一市」預計今年底頒布相同標準的低硫油補貼政策,目前上海正徵求協調兩省一市相同標準的補貼政策,以便統一標準、統一執法。該標準預計將於今年底完成。

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